Tipos de sillas y dispositivos de retención infantiles para coches

Tipos de sillas y dispositivos de retención infantiles para coches

Según fuentes estadísticas, los accidentes de tráfico constituyen la primera causa de muerte en la infancia. Este dato unido a que el cuarenta por ciento de estos menores fallecidos no utilizase ningún dispositivo de protección en el momento del accidente, ha hecho que la DGT (Dirección General de Tráfico) se plantee como objetivo prioritario de su Plan Estratégico de Seguridad Vial, reducir al mínimo posible la mortalidad infantil en carretera.

Para lograr esta meta, se ha establecido la obligatoriedad del uso de dispositivos de retención infantil para poder viajar por cualquier tipo de vía pública, constituyendo una infracción grave su incumplimiento. Esta medida se avala en diversos estudios realizados por instituciones relacionadas con la seguridad en la circulación y de la propia institución, que concluyen que utilizar estos dispositivos evita el 75% de las muertes y el 90% de las lesiones.

Tipos de sillas y dispositivos de protección infantil

Estos dispositivos de retención infantil han sido clasificados en cinco grupos que se enumeran a continuación:

  • Grupo 0Para niños de un peso de hasta 10 kilos. Estos dispositivos han de ir fijados en sentido contrario a la marcha y preferentemente en los asientos traseros, salvo el caso de los capazos, popularmente denominados como cucos, que han de ser fijados de forma transversal a la marcha en los asientos traseros.

 

  • Grupo 0+Dispositivos de retención para niños de hasta 13 kilos que disponen de un arnés con cinco puntos de anclaje. Deben instalarse en las plazas traseras y en sentido contrario a la marcha.

 

  • Grupo 1Diseñados para niños de 9 a 12 kilos. Se instalan en las plazas traseras y disponen de un arnés de sujeción con cinco puntos de anclaje. Es muy importante que el niño tenga bien ajustado el arnés para maximizar su seguridad.

 

  • Grupo 2 y 3Para niños de 15 hasta 36 kilos. Cuenta con dos subgrupos, siendo más idóneo el 2 para niños que se aproximen a los 15 kilos y el 3 a los 36. La gran diferencia con los grupos anteriores es que en esta tipología los niños se encuentran sujetos por los cinturones de seguridad del vehículo y los dispositivos elevan a los niños para adoptar la posición adecuada para su fijación.

 

  • Mayores de 12 niños con talla menor a 135 cmSi la regulación del cinturón permite adaptarlo al niño sin tocar el cuello ni el mentón pueden obviarse, en caso contrario deben utilizarse para elevar su altura para una mejor adaptación.

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